{"id":2227,"date":"2022-12-05T10:38:00","date_gmt":"2022-12-05T10:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vadotech.com\/stem-training-high-voltage-training-for-the-formula-student-team-blue-flash\/"},"modified":"2025-06-24T10:01:51","modified_gmt":"2025-06-24T09:01:51","slug":"mint-weiterbildung-hochvoltschulung-fur-das-formula-student-team-blue-flash","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vadotech.com\/de\/mint-weiterbildung-hochvoltschulung-fur-das-formula-student-team-blue-flash\/","title":{"rendered":"MINT-WEITERBILDUNG: HOCHVOLTSCHULUNG F\u00dcR DAS FORMULA STUDENT TEAM BLUE FLASH\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">MINT-WEITERBILDUNG: HOCHVOLTSCHULUNG F\u00dcR DAS FORMULA STUDENT TEAM BLUE FLASH<\/h3>\n\n\n\n<p>Der MINT-Bereich ist f\u00fcr zwei Studentinnen des Formula Student Teams Blue Flash kein Neuland. Die angehenden Ingenieurinnen arbeiten n\u00e4mlich neben ihrem Studium an einem Rennwagen, der vor allem performant und sicher sein muss. Um auch zuk\u00fcnftig unter Spannung so sicher wie m\u00f6glich zu arbeiten, bilden sich die beiden Teammitgliederinnen bei einer Hochvoltschulung von VadoTech weiter. Wie der Prozess der Rennwagenfertigung aussieht und wie eine Schulung zum Thema Hochvolt dabei weiterhilft, beschreiben die Studenten in einem zweiteiligen Blog-Beitrag.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">VOM KONZEPT EINES RENNWAGENS BIS ZUM EINSATZ AUF DER RENNSTRECKE<\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/blueflash-hawk.de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Blue Flash Mobility Concepts<\/a> ist ein in 2015 gegr\u00fcndetes Motorsportteam aus G\u00f6ttingen.<br>Jedes Jahr konzeptioniert, konstruiert und fertigt das Team einen eigenen elektrischen Rennwagen Prototypen und bringt diesen auf die Rennstrecke.<br>Allerdings besteht Blue Flash nicht wie die \u00fcblichen Motorsportteams aus einer Vielzahl von erfahrenen Ingenieuren, sondern aus 42 Studierenden. Das Rennprojekt setzen die Studierenden w\u00e4hrend ihrer Freizeit neben dem Studium um. \u201eUnsere Teammitglieder arbeiten im Schnitt ca. 20 Wochenstunden neben ihren Vorlesungen an diesem Projekt und schaffen es dadurch innerhalb von nur acht Monaten einen performanten Rennwagen zu bauen.\u201c, erkl\u00e4rt Jonas Antonczyk, Teamleiter in der Saison 2021\/22.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">ELEKTRISCH UND NACHHALTIG GEHT BLUE FLASH INS RENNEN<\/h3>\n\n\n\n<p>Mit dem eigengefertigten Elektro-Rennwagen nimmt Blue Flash j\u00e4hrlich an internationalen Wettk\u00e4mpfen teil, bei denen sich das Team in Rennen gegen die Zeit mit \u00fcber 200 weiteren Teams in ihrer Klasse misst.<br>Diese Wettk\u00e4mpfe laufen unter dem Dach-Projekt \u201eFormula Student\u201c, bei dem die angehenden Ingenieur*innen fr\u00fchzeitig Erfahrung im professionellen Kontext sammeln. Die Formula Student ist ein internationaler Konstruktionswettbewerb, welcher sich in die drei Klassen \u201eCombustion\u201c, \u201eElectric\u201c und \u201eDriverless\u201c aufteilt. Blue Flash nimmt bereits seit der Teamgr\u00fcndung in der Electric-Klasse teil. Um die vollen 80 kW Leistung, die das Reglement der Formula Student vorgibt, effizient auszusch\u00f6pfen, f\u00e4hrt das Team seit 2018 mit Antrieben im Hochvolt-Bereich. Die daf\u00fcr ben\u00f6tigte 450V Batterie entwerfen und fertigen die Studierenden selbst. Nur die Lithium-Polymer Zellen (LiPO) kaufen die Mitglieder ein.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/vadotech.com\/app\/uploads\/2024\/11\/teamfoto-blueflash-sponsoring.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-280\" srcset=\"https:\/\/vadotech.com\/app\/uploads\/2024\/11\/teamfoto-blueflash-sponsoring.png 1024w, https:\/\/vadotech.com\/app\/uploads\/2024\/11\/teamfoto-blueflash-sponsoring-300x200.png 300w, https:\/\/vadotech.com\/app\/uploads\/2024\/11\/teamfoto-blueflash-sponsoring-768x512.png 768w, https:\/\/vadotech.com\/app\/uploads\/2024\/11\/teamfoto-blueflash-sponsoring-177x118.png 177w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Studierenden der HAWK von Blue Flash<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BISHERIGE WETTKAMPFERFOLGE BEI DER FORMULA STUDENT<\/h3>\n\n\n\n<p>Neben der Performance des Fahrzeugs wird auch die Pr\u00e4sentation der Ingenieur<em>innen bewertet. Rund ein Drittel der Gesamtwertung kommt aus den \u201estatischen Disziplinen\u201c. Die Teammitglieder<\/em>innen stellen vor einer Jury aus der Automobilbranche ihre Entwicklungen, die Kosten sowie eine fiktiv entwickelte Vermarktung ihres Fahrzeugs vor.<br>Mit einer Platzierung in den Top 15 gl\u00e4nzte Blue Flash auf ihren beiden Wettk\u00e4mpfen in der vergangenen Saison. Besonders gute Ergebnisse erzielten die Student*innen mit einem zweiten und vierten Platz im Cost Report.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/vadotech.com\/app\/uploads\/2024\/11\/rennwagen-elektro-blueflash-cito-2048x1366-1-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-283\" srcset=\"https:\/\/vadotech.com\/app\/uploads\/2024\/11\/rennwagen-elektro-blueflash-cito-2048x1366-1-1024x683.png 1024w, https:\/\/vadotech.com\/app\/uploads\/2024\/11\/rennwagen-elektro-blueflash-cito-2048x1366-1-300x200.png 300w, https:\/\/vadotech.com\/app\/uploads\/2024\/11\/rennwagen-elektro-blueflash-cito-2048x1366-1-768x512.png 768w, https:\/\/vadotech.com\/app\/uploads\/2024\/11\/rennwagen-elektro-blueflash-cito-2048x1366-1-1536x1025.png 1536w, https:\/\/vadotech.com\/app\/uploads\/2024\/11\/rennwagen-elektro-blueflash-cito-2048x1366-1-177x118.png 177w, https:\/\/vadotech.com\/app\/uploads\/2024\/11\/rennwagen-elektro-blueflash-cito-2048x1366-1.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Das Elektro-Rennfahrzeug von Blue Flash<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">KOOPERATION VON VADOTECH UND BLUE FLASH<\/h3>\n\n\n\n<p>Von Anfang an ist neben der Performance das Thema Sicherheit ein Hauptaugenmerk des Teams. 2017 gewann das Team einen Special Award f\u00fcr ihren in den Akku-Kasten integrierten Feuerl\u00f6scher, welcher das Auto zu dem sichersten Fahrzeug des gesamten Wettkampfes machte.<br>Um die Sicherheit auch w\u00e4hrend des Entwicklungsprozesses auf dem h\u00f6chsten Niveau zu halten, begaben sich die Teammitglieder*innen noch 2017 auf die Suche nach einem Partner, der die Studierenden bei diesem Vorhaben unterst\u00fctzt. Anfang 2018 hat Blue Flash mit dem Schulungszentrum von VadoTech den idealen Partner f\u00fcr die angestrebten Weiterbildungen im Bereich Hochvoltsicherheit gefunden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">SICHERES ARBEITEN IM HOCHVOLTUMFELD DURCH WEITERBILDUNG BEI VADOTECH<\/h3>\n\n\n\n<p>Durch gezielte Weiterbildungen der Teammitglieder*innen zu sogenannten \u201eElectrical System Officers\u201c (ESOs) gew\u00e4hrleistet das Team w\u00e4hrend des gesamten Entwicklungs- und Testing-Prozesses bestm\u00f6gliche Sicherheit. Die Weiterbildung teilt sich dabei im Wesentlichen in zwei Bereiche auf.<br>Mit der Weiterbildung zur fachkundigen Person (FHV) der Stufen 2E und anschlie\u00dfend 3E nach DGUV I 209-093 bei VadoTech erreichen die Studierenden ein tiefgreifendes Verst\u00e4ndnis im allgemeinen Umgang mit Hochvoltsystemen und beim Arbeiten an unter Spannung stehenden Komponenten.<br>Zus\u00e4tzlich wurde die verantwortliche Elektrofachkraft (vEFK) an der Hochschule (<a href=\"https:\/\/www.hawk.de\/de\/newsportal\/pressemeldungen\/rennfahrzeug-von-blue-flash-lenkt-selbststaendig\">HAWK<\/a>) in einer entsprechenden Weiterbildung bereits darauf vorbereitet, die ESOs in ihrer Arbeit zu unterst\u00fctzen und zu schulen.<br>Im zweiten Schritt werden die angehenden Electrical System Officers dann durch erfahrene ESOs im Umgang mit den teamspezifischen Arbeitsweisen und Vorschriften geschult. Diese setzen anschlie\u00dfend die Entwicklung der Hochvoltkomponenten eigenst\u00e4ndig um.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">WEITERBILDUNG IM MINT-BEREICH \u2013 ERFAHRUNGSBERICHT DER STUDENTINNEN<\/h3>\n\n\n\n<p>Im April 2022 absolvierten zwei angehende ESOs von Blue Flash, Lea und Lisa, die Weiterbildung zur FHV und die Berechtigung zum Arbeiten unter Spannung in Berlin. \u201eDurch die Schulung bei VadoTech habe ich jetzt ein tiefer gehendes Verst\u00e4ndnis zu den Gefahren des elektrischen Stroms\u201c, berichtet Lea. \u201eDadurch f\u00fchle ich mich nun sicher, an Hochvolt-Systemen zu arbeiten, was ich mich vorher nicht getraut habe.\u201c Lisa erg\u00e4nzt: \u201eUwe Ramm, der Trainer von VadoTech, hat mit guten Praxisbeispielen die Theorieanteile untermauert und sich viel Zeit f\u00fcr individuelle Fragen genommen.\u201c Besonders das Arbeiten an dem Audi Q7 e-tron, der sich in den modern ausgestatten Schulungsr\u00e4umen von VadoTech befindet, hat beiden dabei geholfen, das sichere Arbeiten im Hochvoltumfeld zu erlernen. Die weiteren Schulungsteilnehmer kamen ebenfalls aus dem MINT-Bereich, sodass sich ein Erfahrungsaustausch mit spannenden Diskussionen ergab.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">KOOPERATION MIT VADOTECH WIRD AUSGEBAUT<\/h3>\n\n\n\n<p>\u201eDurch die Kooperation mit VadoTech haben wir es bisher immer geschafft, eines der sichersten Fahrzeuge auf den Wettk\u00e4mpfen zu pr\u00e4sentieren\u201c, erz\u00e4hlt Moritz Borchert, Teamleiter der Saison 2020\/21. Die Zusammenarbeit f\u00fchrt das Team mit dem Schulungszentrum weiter fort. Aktuell sind bereits weitere Teammitglieder wieder bei einer Hochvoltschulung in Berlin vor Ort. Im zweiten Teil des Blog-Beitrags folgt dann ein Bericht \u00fcber den Entstehungsprozess des Rennwagens und welchen Einfluss das erlernte Schulungswissen darauf hat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MINT-WEITERBILDUNG: HOCHVOLTSCHULUNG F\u00dcR DAS FORMULA STUDENT TEAM BLUE FLASH Der MINT-Bereich ist f\u00fcr zwei Studentinnen des Formula Student Teams Blue Flash kein Neuland. Die angehenden Ingenieurinnen arbeiten n\u00e4mlich neben ihrem Studium an einem Rennwagen, der vor allem performant und sicher sein muss. 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